Genkis paneb FIA karditsirkus viimase punkti seni kõige ebakindlamale Euroopa meistrivõistlustele.Kalendri esimeses osas olev sulgemine ja lehekülje pööramine tähistab kogu liikumise võitu ning rõõmumomenti promootorile ja FIA-le seatud eesmärgi saavutamise eest: kaitsta rahvusvahelise ürituse etappi nakkusoht, mis oleks kaasa toonud täiendavaid tagajärgi, näiteks juba räsitud hooaja peatamist.Kuigi Covidi-vastased määrused, nagu nüüd FIA võistluste jaoks vajalikud Covid-19 testi tulemuste esitamise lühikesed tähtajad, demotiveerisid mitu meeskonda, kes otsustasid Belgia etapilt lahkuda, pannes sellega ürituse edu ohtu. , lõpuks saade jätkus, ehkki oodatust vähem osalejatega.Vaatamata puudumistele, eriti premier-klassis, oli “räpane tosin” kohal ehk meistrivõistluste peategelased ja tiitlivõitmiseks sobivad kandidaadid, iseloomustas hästi viimast kohtumist ja andis elu tulisele lahingule, mitte kell. kõik ilmselge ja lõpptulemus, mida vähesed olid eelõhtul ennustanud.

KVALIFITSEERIV MILLELLI ÜLLATUS!

Reedel Genkis, pärast lakkamatut hommikust vihma, kuiv rada kõigile KZ peategelastele, kes võitlesid ajaga.Päeva esimese tabamuse tegi Noah Milell (Tony Kart), napsates üllatuslikult polepositsiooni parima ringiga 51.606.Temast vaid 4/1000 taga jäi Stan Pex (KR), üks väheseid, kes tunneb Belgia rada läbi ja lõhki.Kolmanda absoluutaja sai Marijn Kremers (Ricciardo Kart), edestades Matteo Viganòt (Lennox Racing) ja Riccardo Longhit (Birel Art).

Osalejate väikese seltskonna tõttu lühenes ka eeljooksude programm, mis pani finaali ruudustiku paika juba laupäeva pärastlõunaks.Kremers pani kokku võidu ja kolm teist kohta.Valitsev Hollandi maailmameister võitis finaali pooluse, seda ka tänu esimeses eeljooksus kokku põrganud Milelli ja Pexi ebaõnnele.Mõlemad lunastasid end siis, kui Tony Karti rootslane võitis kaks kolmest ja hollandlase tulemus kahe teise kohaga oli võrdselt hiilgav.Mis puudutab Adria esimese vooru kahte peategelast, siis Irlando, tabelis seitsmes, ja Puhakka kaheksandal stardikohal oli selgelt udune laupäev.Kümnenda kohaga Viganò tundus tiitliheitlusest selgelt väljas.

LÕPLIK KREMERS NAGU 365 PÄEVA ENNE

Stardis teeb Noah Milell asfaldiga põletava stardi, mis võimaldab tal võistlust juhtima asuda.Positsioon, mis tuhmub aga kohe, kuna ta peab Kremersi võidukale rünnakule järele andma.Esimesed paar ringi juhtis sõitu ja tempot hollandlane, kes võttis endaga kaasa rivaali, kes kahtlemata pidas silmas võistluse võitu, nimelt Stan Pexi.Nende kahe duell autasustab Pexit, kes läheb juba viie ringi järel sisesööduga juhtima.Kremers ei võta väljakutset vastu, säilitab oma positsiooni, mõeldes meistrivõistluste edetabelile.Kui kaks ees on ooterežiimil, nihkuvad fookus Adrien Renaudinile (Sodi Kart) ja Jorrit Pexile (KR), kus lahkuv Euroopa meister saab prantslasest jagu ning kohe pärast seda Irlando naasmisel.Apuulia sõitja üritas pärast keerulist starti meeleheitlikult oma tempot sundida, positsioone taastades, võttes "alla" järjestuses Viganò (tollal katkestas keskjooksu), Puhakka ja Renaudin.Samal ajal võitis finaali Stan Pex P2 arvestuses Kremersi ees, kes oli matemaatiliselt Euroopa meister kuue punktiga.Hollandlase eeliseks oli pärast tema varasemate kohustuste tühistamist Vormelis kandideerimisnimekirja langemine, mis viis ühe Birel Art kaubamärgi eduni peaaegu täpselt aasta pärast maailmameistritiitli võitu.Uskumatu tiitel, Kremersi oma, mis pole sel hooajal kordagi võidukas, kuid sama püsiv kui Šveitsi kell Itaalias ja Belgias, eriti eeljooksudes ja võistluskohtades, meenutades Adria neljandat kohta.Avaldus, mis tuleneb ka Ronni Sala juhitud struktuuri viimase kahe aasta võidukäigust, mis toob koju järjekordse FIA ​​tiitli esmaklassilises käigukastis.