A. Kuumus ja ülestõusmine: juht siseneb suletud piirkonnast väljumiskoha läbi soojendusringi ja A moodustumisringi jaoks ette nähtud parkimiskohtade järjekorras. Juht vastutab oma esialgse parkimiskoha säilitamise eest ning tal on keelatud möödasõit ja tahtlik aeglustamine. Kui võistkond ületab vormiringi lõpus stardijoone, heidab stardikohtunik rohelise lipu või avab rohelise tule võistluse alguseks.

Lõpp: pärast kahte soojendusringi siseneb juht suletud alalt ringlusse määratud parkimiskohtade järjekorras ja peatub stardikohas või määratud kohas. Ringide ajal pole tankimist ega välist abi lubatud. Pärast seda, kui stardikohtunik on õige stardipositsiooni kinnitanud, annab ta mehaanikutele märku, et nad jookseksid vastavate sõitjate juurde. Mehaanikud järgivad kardide surumiseks stardisignaali ja juhid alustavad moodustusringi. Autojuhid vastutavad oma originaalse parkimiskoha säilitamise eest ning neil on keelatud möödasõit ja tahtlik aeglustamine.

Soojendusringi kiirusepiirang on eelvõistlustel ja finaalis 40 km / h.

1. Formeerimisringidel, kui juht mingil põhjusel rajal peatub, võib ta pärast uuesti alustamist jälgida võistkonda moodustusringide lõpus, kuid ta ei tohi mööduda ega naasta algsesse stardipositsiooni. Kui juht ületas võistluse, lehvis kohtunik talle musta lipu ja ta arvati kohe võistlusest välja. Kui juht ei peatu, vaid on ülejäänud meeskonnast kaugel taga, jääb ta ruudustiku taha ega saa oma lähtepositsiooni taastada. Reeglite rikkumise eest karistatakse võrdselt.Kui stardikohtunik leiab, et autojuht oli sunnitud teise inimese tegevuse tõttu peatuma, võib ta jätkata oma algset stardipositsiooni.

Kui juhi mootor peatub moodustumisringi ajal, annab marsruudikohtunik juhile ohutuse tagamise eelduse pärast kõigi sõidukite möödumist taaskäivitada. Ja laske kärul võistlusele siseneda.

Algse stardipositsiooni taastamiseks on keelatud kasutada ükskõik millist teed väljaspool võistlusrada.

C. "25 beeži joone" reeglid stardialal: rajale tõmmatakse horisontaalselt kollane joon 25 meetri kaugusel stardijoonest. Selle joone funktsioon on: enne kui stardikohtunik annab võistluse ametliku stardisignaali, peavad rajal olevad võistlusautod minema stardipositsiooni järgi kahes reas "25 beeži joonele". Möödasõit pole lubatud. Alles pärast seda, kui kummagi esimese auto igast järjekorrast on möödunud kollane joon, lubatakse järgnevatel autodel kiirendada ja mööduda. Sisestage ametlik ajakava.

Kui juht alustab võistlust, kui esimene auto ei suuda läbida "25 miili-kollast joont", võib stardikohtunik stardi kehtetuks tunnistada ja uuesti startida ning teatab sellest võistluse direktorile ja vahekohtukomiteele.