1 Juhi halduskontroll ja sõiduki ülevaatus

Juht peab osalema halduskontrollis ja sõiduki ülevaatuses võistluse korraldaja määratud kohas ja ajal. Autojuhid, kes ei ole sooritanud halduskontrolli, ja autod, mis pole läbinud ülevaatust, võistlusel osaleda ei tohi.

2 Sõidukite hooldus ja kasutamine

Sõiduk tuleb remontida võistluse korraldaja määratud hooldusalas.

3 Rehvid ja õli

Kõik kinnitatud kardisõidukid peavad kasutama korraldajate tarnitud rehve, kütust ja määrdeaineid. Konkreetne vabastamise aeg ja viis täpsustatakse võistluseeskirjades kõikidel tasanditel.

Tankimine peab toimuma tankimisalal. Pärast võistlust proovivad korraldajad võidetud juhi autosid kütuse osas. Lisandite mis tahes kasutamise tagajärjel tulemused tühistatakse ja see võib viia arbitraažikomisjoni otsusele määrata muud karmimad karistused.
4 Start

4.1 Lahkumisviis

A. Võistluse ajakava määramisel kasutatakse "lendava stardi" meetodit, mis algab siis, kui juht lõpetab soojendusringi ja heidab stardijoonele, võistluse direktorile või stardikohtunikule rohelise lipu. Ajastatud treening on 3 ringi.

B. Kuulutused ja finaalid toimuvad "liikvel" lippude ja / või tuledega (sõltuvalt tegelikust vaateväljast). Sõitjad peavad järgima selles üldreeglis sätestatud punkti "25 beeži joont".

4.2 Juurdepääs suletud alale suletakse 5 minutit enne mängu algust.

4.3 Alates hetkest, kui kohtunik heidab stardisignaali andmiseks suletud alal rohelist lippu, peab juht alustama stardiprotseduuri ega tohi saada välismaailmast abi (oma varustuse parandamiseks või kohandamiseks), välja arvatud mootori käivitamiseks.

4.4 Alates stardiprotsessi algusest on marsruudil olevatele kardikamatele keelatud igasugune abi saamine, välja arvatud juhul, kui rajale seiskunud kardid lükatakse ohutusse kohta.