Fantastiline hooaja avamäng!
TULEVIKU GENK MEISTRID (BEL), MAI 2021 – 1 RING
2021. aasta hooaeg avati Genkis tohutute väljakutega OK Junior ja OK kategooriates.Kõik tänased kardispordi staarid näitasid oma kohalolekut Belgia rajal, andes pilguheite võimalikele tulevastele kardispordi ja kaugemalgi tšempionidele!Tegemist oli tipptasemel üritusega, mis toimus Belgias Limburgi piirkonnas asuval Genki rajal.Kõik parimad meeskonnad ja tootjad olid kohal, et võistelda esikohtade nimel, koos tänapäeva kardisõidu parimate talentidega.Vaatamata pilvise taeva aeg-ajalt ähvardavatele ähvardustele ei sadanud vihma peale mõne tilga, jättes kogu ürituse jooksul ühtlase kuiva raja.Pärast kolme võistluspäeva tihedat võitlust leidis ruuduline lipp valitseva maailmameistri Freddie Slateri võitja OK juunioride arvestuses ja lootustandva Rafael Camara OK kategoorias.
Tuleviku meistrite teine väljaanne algab lõpuks Genkis pärast pandeemiast tingitud ebakindlust võistlushooaja alguses.Meistrivõistlused eelneb Fia kardi Euroopa meistrivõistluste võistlustele, et anda sõitjatele ja meeskondadele võimalus oma sõidukeid ja rada proovile panna, kuid mis pürgib omaette meistrivõistlusteks, pakkudes osalejatele ainulaadset ja uuenduslikku formaati.
OK JUUNIOR
OK Juniori kolmes grupis üllatas Julius Dinesen (KSM Racing Team), olles esimene, kes jõudis ajatabelite tippu Alex Powelli (KR Motorsport) ja Harley Keeble'i (Tony Kart Racing Team) ees.Matteo De Palo (KR Motorsport) tõusis teise grupi esikohale William Macintyre'i (BirelArt Racing) ja Kean Nakamura Berta (Forza Racing) ees, kuid ei suutnud esimese grupi liidrit parandada, jäädes vastavalt kolmandale, kuuendale ja üheksandale kohale. .Kiano Blum (TB Racing Team) kolmandas grupis avaldas muljet villilise ringiajaga poolusele, edestades Lucas Fluxat (Kidix SRL) ja Sonny Smithi (Forza Racing), parandades samal ajal üldaega 4 sajandiksekundi võrra ja saavutades üldise pole. positsioon.Macintyre, De Palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta ja Dinesen saavutasid kõrge võitlusega kvalifikatsioonisõitudes võidu, mis näitab juba potentsiaalsete võitjate hulka selles kategoorias.Smith saavutas eelfinaalis esikoha, Dineseni ja Blumi ees.
Pühapäev oli maastike vahetus, juunioride jaoks veelgi enam. Slater tegi suurepärase tagasituleku eelfinaalis, et jõuda tippu, Powelli ja Blumi ees. ja Slater, kuid juunioride maailmameister Freddie Slater asus kiiresti juhtima ega vaadanud enam tagasi, samal ajal kui Keeble ja Smith hüppasid, et sulgeda esikolmik, edestades Powelli, kes ei suutnud poodiumikoha pärast võistelda.
OK SENIOR
Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) oli kindlasti üks tipppretendente ja ta ei valmistanud pettumust!Ta oli esimene, kes tõstis oma nime edetabelis Luigi Coluccio (Kosmic Racing Team) ja Tymoteusz Kucharczyki (BirelArt Racing) ees, kuid teise grupi kiireim Arvid Lindblad (KR Motorsport) alistas ta kiiresti poolusele.Nikola Tsolov (DPK Racing) jäi Antonelli ja Coluccio vahele neljandaks ning Rafael Camara (KR Motorsport) viiendaks.Arvid Lindblad oli peaaegu peatamatu, võitis kõik peale ühe eelsõidu, kus ta tuli teiseks, sama tugeva Andrea Kimi Antonelli selja taga kolmanda kohaga, samas kui Rafael Camara jäi kvalifikatsioonisõidu lõpus nende järel kolmandaks.
Pühapäevases eelfinaalis oli järjekord veidi muutunud: Antonelli oli esikohal, kuid Joe Turney (Tony Kart) hüppas hea teiseks ja Rafael Camara lõpetas esikolmiku, nähes, et seni domineeriv Lindblad langes neljandaks. finaali algust.Finaalsõit otsustati kiiresti, niipea kui Rafael Camara kasutas kogu nädalavahetuse näidatud kiirust, hüppas juhtima ja tõmbas varakult ära.
KATENDI INTERVJUU JAMES GEIDEL
RGMMC president James Geidel suhtub eelseisvasse hooaega ülimalt positiivselt, eriti paljude meeskondade ja sõitjate kasvavasse huvisse olla tagasi võidusõidurajal.“Mul on hea meel näha, kuidas aasta on alanud, see on kardispordi jaoks üldiselt positiivne algus ja ootame põnevat sarja, tehes samal ajal pidevalt tööd selle nimel, et parandada."Tšempionid" on järgmine keskmine samm olemasoleva lõhe ületamiseks, eriti meeskondade jaoks, mis pärinevad monomake sarjadest.See on väga erinev! Tuleviku meistrid peavad aja jooksul saama iseseisvaks meistritiitliks, kuid praegu peetakse seda kindlasti FIA ürituste ettevalmistuslavaks.
SULGE… FREDDIE SLATER
Valitsev maailmameister Freddie Slater (OK Junior) võidab 90 registreeritud sõitja seast esimene tulevikumeistrivõistlus, mis on rahvusvahelisel tasemel parim tänu pühendumusele, mida ta valmistas ette nii füüsiliselt kui ka vaimselt ning ennekõike. , tänu tema meeskonna raskele professionaalsele tööle.
1) Pärast kvalifikatsiooni oli teie parim aeg 54,212, mis oli kvalifikatsioonist kiirem;mis juhtus?
Lühikese kvalifikatsioonisõidu tõttu ei saanud ma võimalust oma tõelist kiirust näidata ja põrutasime erinevates punktides liiklusesse.
2) Eelfinaalis startisid üheksandalt positsioonilt ja juba üheksa ringi järel asusid juhtima;kuidas sa seda tegid?
Mul oli seestpoolt suurepärane start ja teadsin, et pean võistlusel kiiresti edasi arenema, enne kui võistlus laiali läks.Õnneks oli meil tempo taastumiseks.
3) Finaalis juhtisid kõik 18 ringi suure sihikindlusega, hämmastav võit.Millele võlgned selle suurepärase võistlushooaja alguse?
Oleme selle hooaja alguses füüsilise ja vaimse treeningu kallal kõvasti tööd teinud.Koos meeskonna raske tööga annab kombinatsioon parimaid tulemusi.
4) Kas teil on strateegia, mida kasutada tulevastel 2021. aasta Champions of the Future sündmustel, et võita see ambitsioonikas tiitel?
Kuna olen muutumas küpsemaks juhiks, tean, et järjepidevus on võtmetähtsusega.
Tähtis on sõita igal ringil samamoodi.Üritan sõita kiiruse ja minimaalse riskiga, et tagada meistritiitli võitmine.
võistlusel, vaatamata kunagi tagasi kuni ruudulipuni.Tema selja taga käis pikk võitlus kaitsemängija Turney ja tema meeskonnakaaslase Tuukka Taponeni (Tony Kart) vahel, kuidas tegi suurepärase tagasituleku ja suutis viimasel etapil mööduda, et võtta teine koht.Seni domineerinud kaks KR-i meeskonnakaaslast Antonelli ja Lindblad langesid mõne koha võrra tagasi ning saavutasid neljanda ja viienda koha.
HINNAD JA AUHINNAD
Karikad igas klassis iga võistluse finaalis esimese kolmele sõitjale.
AASTA JUHT
Aasta sõitja auhind antakse iga klassi 3 parimale sõitjale, kes võistlesid 2021. aastal Tuleviku meistrivõistlustel. 3 eelfinaali ja 3 finaali arvestatakse kokku.Enim punkte kogunud sõitjat autasustatakse aasta parimaks sõitjaks.
Postitusaeg: 18. juuni 2021