Fantastiline hooaja avamäng!
TULEVIKU MEISTRID GENK (BEL), MAI 2021 – 1. VOORN
2021. aasta hooaeg avati Genkis tohutute osalejatega OK Junior ja OK kategooriates. Kõik tänapäeva kardispordi tähed näitasid oma kohalolekut Belgia rajal, andes aimu võimalikest tulevastest kardispordi meistritest ja kaugematest! See oli tipptasemel üritus, mis toimus Genki rajal, mis asub Limburgi piirkonnas Belgias. Kohal olid kõik tippmeeskonnad ja tootjad, et võistelda tippkohtade nimel, kaasates tänapäeva kardispordi parimaid talente. Vaatamata aeg-ajalt esinevatele ohtudele pilvise taeva poolt, sadas vihma vaid mõne piisa võrra, jättes raja kogu ürituse vältel ühtlaselt kuivaks. Pärast kolme tihedat võistluspäeva lehvisid ruudulipp valitseva maailmameistri Freddie Slateri võidu OK Junior kategoorias ja paljutõotava Rafael Camara OK kategoorias.
Pärast pandeemiast tingitud ebakindlust võistlushooaja alguses saab Genkis lõpuks ometi alguse Tuleviku Meistrite teine väljaanne. Meistrivõistlused eelnesid Fia Karting Euroopa Meistrivõistluste võistlustele, et anda sõitjatele ja meeskondadele võimalus oma sõidukeid ja rada testida, kuid samas pürgivad nad ise meistrivõistlusteks, pakkudes osalejatele ainulaadset ja uuenduslikku formaati.
OK JUNIOR
OK Juniori kolmes grupis üllatas Julius Dinesen (KSM Racing Team), olles ajaarvestuse esimene, Alex Powelli (KR Motorsport) ja Harley Keeble'i (Tony Kart Racing Team) ees. Matteo De Palo (KR Motorsport) oli teise grupi juht William Macintyre'i (BirelArt Racing) ja Kean Nakamura Berta (Forza Racing) ees, kuid ei suutnud esimese grupi liidrist paremat teha, jäädes vastavalt kolmandale, kuuendale ja üheksandale kohale. Kolmandas grupis sõitnud Kiano Blum (TB Racing Team) avaldas muljet suurepärase ringiajaga, saavutades Lucas Fluxa (Kidix SRL) ja Sonny Smithi (Forza Racing) ees stardipositsiooni, parandades samal ajal üldaega nelja sajandiksekundi võrra ja saavutades üldarvestuses stardipositsiooni. Macintyre, De palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta ja Dinesen saavutasid kõik tihedas kvalifikatsioonis võidu, mis näitas juba potentsiaalsete võitjate hulka selles kategoorias. Smith lõpetas eelfinaalis stardipositsiooniga, edestades Dinesenit ja Blumi.
Pühapäev oli maastikumuutus, eriti juunioride jaoks, sest Slater tegi suurepärase tagasituleku, tõustes eelfinaalis kaheksa positsiooni võrra tippu, edestades Powelli ja Blumi. Finaalis oodati ägedaid lahinguid eesotsas startinud Powelli ja Slateri vahel, kuid juunioride maailmameister Freddie Slater haaras kiiresti juhtpositsiooni ega vaadanud enam tagasi, samal ajal kui Keeble ja Smith hüppasid hüppelauast kinni ja sulgesid esikolmiku, edestades Powelli, kes ei suutnud poodiumikoha eest võistelda.
OK SENIOR
Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) oli kindlasti üks tippkonkurente ja ta ei valmistanud pettumust! Ta oli esimene, kes oma nime nimekirja tippu pani, edestades Luigi Colucciot (Kosmic Racing Team) ja Tymoteusz Kucharczyki (BirelArt Racing), kuid teise grupi kiireim Arvid Lindblad (KR Motorsport) edestas teda kiiresti stardipositsiooni nimel. Nikola Tsolov (DPK Racing) platseerus Antonelli ja Coluccio vahele neljandaks ning Rafael Camara (KR Motorsport) jäi napilt maha viiendaks. Arvid Lindblad oli peaaegu peatamatu, võites kõik eelsõidud peale ühe, kus ta saavutas teise koha. Sama tugev Andrea Kimi Antonelli oli tema järel kolmandal kohal, samas kui Rafael Camara platseerus kvalifikatsioonisõitude lõpus kolmandaks, vahetult nende järel.
Pühapäevases eelfinaalis toimus väike järjestuses muutus, kus Antonelli oli esikohal, kuid Joe Turney (Tony Kart) tegi hea hüppe teisele kohale ja Rafael Camara lõpetas esikolmiku, misjärel seni domineerinud Lindblad langes finaali alguseks neljandale kohale. Viimane sõit otsustati kiiresti, kui Rafael Camara pani oma nädalavahetuse kiiruse hästi tööle, hüpates juhtima ja varakult minema.
Katkend intervjuust James Geideliga
RGMMC president James Geidel on eelseisva hooaja suhtes äärmiselt positiivne, eriti paljude meeskondade ja sõitjate kasvava huvi suhtes rajale naasmise vastu. „Mul on hea meel näha, kuidas aasta on alanud, see on kardispordi jaoks üldiselt positiivne algus ja me ootame põnevat sarja, töötades samal ajal pidevalt paremaks saamise nimel. „Champions“ pakub järgmise vahepealse sammu olemasoleva lõhe ületamiseks, eriti meeskondade jaoks, kes on tulnud monomake sarjadest. See on väga erinev! Tuleviku meistrid peavad aja jooksul saama iseseisvaks meistrivõistluseks, kuid praegu peetakse seda kindlasti ettevalmistusväljakuks FIA üritusteks.“
LÄHIVÕTE… FREDDIE SLATER
Valitsev maailmameister Freddie Slater OK Juniorist võitis tänu pühendumusele nii füüsilisele kui ka vaimsele ettevalmistusele ja ennekõike oma meeskonna raskele professionaalsele tööle 90 registreeritud sõitja seast esimese Tuleviku Meistrite võistluse. Slater on rahvusvahelisel tasandil parim.
1) Pärast kvalifikatsiooni oli teie parim aeg 54,212, mis oli kiirem kui kvalifikatsioonis; mis juhtus?
Lühikese kvalifikatsioonisõidu tõttu ei saanud ma oma tõelist kiirust näidata ja sattusime mitmel pool ummikusse.
2) Eelfinaalis alustasid sa üheksandalt positsioonilt ja kõigest üheksa ringi pärast võtsid juhtpositsiooni; kuidas sa seda tegid?
Mul oli seestpoolt suurepärane algus ja teadsin, et pean võistlusel kiiresti edasi liikuma, enne kui võistlus laiali läheb. Õnneks oli meil tempo taastumiseks.
3) Finaalis juhtisid sa kõik 18 ringi suure sihikindlusega, mis oli hämmastav võit. Millega sa selle suurepärase alguse võistluslikule hooajale võlgned?
Oleme selle hooaja alguses kõvasti füüsilise ja vaimse treeningu kallal tööd teinud. Koos meeskonna raske tööga annab see kombinatsioon parimaid tulemusi.
4) Kas teil on strateegia, mida kasutada eelseisvateks 2021. aasta Champions of the Future üritusteks, et see ambitsioonikas tiitel võita?
Küpsemaks sõitjaks saades tean, et järjepidevus on võtmetähtsusega.
On oluline iga ringi samamoodi sõita. Püüan võistelda kiiruse ja minimaalse riskiga, et kindlustada meistritiitlite võitmine.
edasi võidusõidus, vaatamata tagasi enne ruudulippu. Tema taga käis pikk võitlus kaitsva Turney ja tema meeskonnakaaslase Tuukka Taponeni (Tony Kart) vahel, kes tegid suurepärase tagasituleku ja suutis lõpusirgedel mööduda, et teine koht haarata. Kaks KR meeskonnakaaslast, kes seni domineerisid, Antonelli ja Lindblad, langesid paar kohta tagasi ning lõpetasid neljanda ja viiendana.
AUHINNAD JA AUHINNAD
Igas klassis karikad iga ala finaalis esimesele kolmele finišeerinud sõitjale.
AASTA JUHT
Aasta juhi auhind antakse iga klassi kolmele parimale juhile, kes võistlesid 2021. aasta Champions of the Future üritustel. Kolme eelfinaali ja kolme finaali punktid liidetakse. Aasta juhi tiitliga pärjatakse juht, kes kogub kõige rohkem punkte.
Postituse aeg: 18. juuni 2021