Aasta 2020 algas suurte lootustega väga populaarsele Kesk-Ida-Euroopa sarja "CEE Rotax MAX Challenge" jaoks.Kesk- ja Ida-Euroopas osaleb keskmiselt ligi 250 autojuhti 30 riigist, mis tavaliselt toimub igal aastal viies erinevas kohas.Aastaks 2020 olid võistlused kavas mitmel parimal Austria, Tšehhi, Itaalia ja Ungari ringrajal
Nagu igal pool maailmas, algas ka tänavune kardihooaeg Covid-19 pandeemia tõttu paraku tugevate piirangutega, nii et kokkuvõttes on planeeritud viiest voorust toimunud vaid kolm.Sellegipoolest jagati Rotax MAX Challenge Grand Finals 2020 seitse piletit kolme vooru kategooriate tšempionidele, samas kui kahe klassi teiseks jäänud said võimaluse osaleda ka RMC suurfinaalil Portugalis Portimãos.«Pärast mitut kuud kestnud sundpause tegime kõik endast oleneva, et täishooaeg läbida, kuid kahjuks ei õnnestunud täita oma esialgseid plaane korraldada ka kaks viimast võistlust.Covid-19 pandeemia teine laine sundis meid viimased võistlused katkestama ja pidime katkestama hooaja,» selgitas Kartin CEE üks korraldaja Sándor Hargitai.«Oleme väga uhked, et nendes Covid-19 piirangutega ruumides saime võistlusi korraldada nii tõhusa korralduse kui ka professionaalse tehnilise toega, millega oleme harjunud.Sõitjad – kes on kvalifitseerunud RMC suurfinaalidele – on ilmselgelt uhked, et saavad 2021. aasta jaanuaris Portugalis Portimãos võistelda maailma parimate sõitjatega. Edu neile – minge poodiumile!».
CEE Rotax MAX Challenge'i korraldajad on täis lootust 2021. aasta hooajaks pakkuda sõitjatele üritust, mida nad soovivad, et saaksite sõita terve hooaja erinevatel valitud kardiradadel Euroopas.Eriti kuna CEE on rahvusvaheline sari, kus iga riigi rahvuslike meistrivõistluste võitjad saavad areneda ja areneda tugeval alal, konkureerides RMC Grand Finalsi võitjate ja teise koha omanikega, mis võib olla nende edetabelis oluliseks verstapostiks. karjäärid.
Artikkel on loodud koostöösVroom Karting Magazine.
Postitusaeg: 01.02.2021