Peugeot 308 SW universaal näeb välja sama hea kui tema suur vend 508

See leht on mõeldud ainult isiklikuks, mitteäriliseks kasutamiseks.Saate tellida demo ettevalmistatud koopia, külastades veebisaiti http://www.autobloglicensing.com, et seda oma kolleegidele, klientidele või klientidele levitada
Suure osa Peugeot’ aastakäibest (ja paljude autotootjate müügist) moodustavad crossoverid, kuid Pariisis asuv ettevõte pole universaalide segmenti maha jätnud.See tõi turule kolmanda põlvkonna 308 pika katusega versiooni, mis on Volkswagen Golfi mõõtu luukpära, mida müüakse peamiselt Euroopas.See varustab mudeli tehnoloogia ja stiiliga ning annab selleks võimaluse.
Sarnaselt luukpäraga võtab 308 SW (arvasite ära, tähendab "universaal") uhkusega Peugeot' uut disainikeelt.Seda määratlevad teravamad jooned, suurem iluvõre koos 3D-laadse pistikprogrammiga ja üldiselt uhkem välimus, kuid pidage meeles, et uudisfotol näidatud variant pole kindlasti põhimudel.Disainerid seadsid oma eesmärgi Venni vormi- ja funktsioonidiagrammi keskele ning muutsid katusejoone veidi kaldu, asetades katusejoone peaaegu püstise luugi juurde.Peugeot juhtis tähelepanu sellele, et SW-l on 21,4 kuupjalga lastiruumi, mis mahutab 5 reisijat, ja maastur, mille tagumine ping on kokkuklapitud, võib pakkuda 57,7 kuupjalga lastiruumi.Ärge aga otsige istekohti kolmandast reast.
308 on üsna ruumikas, kuid 182 tolli pikkune on ka suhteliselt suur (vähemalt Euroopa standardite järgi).Seesmiselt vastab see Peugeot' disainimeetodile, mida nimetatakse i-Cockpitiks.See sai uue versiooni väikesest, peaaegu kardistiilis roolist, mille ettevõte paigaldas 2021. aastal enamikule oma autodele, ja juhi poole suunatud kuni 20-tollise ekraani, sealhulgas armatuurlaual oleva digitaalse näidikuploki.Võib-olla olete sellega harjunud.Lisavarustuses erinevad elektroonilised sõiduabiseadmed (näiteks poolautomaatne reavahetus).
Turbodiiseltehnoloogia on endiselt seeria oluline osa.Ostjad saavad tellida SW-d, mis on varustatud 130-hobujõulise 1,5-liitrise neljasilindrilise BlueHDi mootoriga, mis pöörab esirattaid läbi kuuekäigulise manuaalkäigukasti või kaheksakäigulise automaatkäigukasti.Alternatiivina võib pakkuda 1,2-liitrist kolmesilindrilist mootorit, mis suudab pakkuda 110 või 130 hobujõudu, ning kaks pistikhübriidsüsteemi (vastavalt 180 ja 225 hobujõudu) asuvad seeria tipu lähedal.
Peugeot' edasimüüjad Euroopas ja mõnel muul maailmaturul hakkavad 2021. aasta lõpuks saama 308 SW-d. Miski ei viita sellele, et seda universaali hakataks müüma Ameerika Ühendriikides.Peugeot' kaubamärk lahkus turult 1991. aastal ja tõenäoliselt ei naase see niipea USA-sse.Hea poole pealt on vähemalt SW.Crossoverid on hõivamas Euroopa turgu ja Stellatis kohandab oma tooteportfelli vastavalt.See müüb ainult umbes kuut veoautot: 308 SW, 508 SW, Fiat Tipo, Opeli Astra Sports Tourer ja Insignia Sports Tourer (lisaks nende Vauxhalli kaubamärgi kaksikud) ja võib-olla Citroen C5 X, olenevalt sellest, millisesse turusegmenti soovite siseneda.
.embed-container {positsioon: suhteline;täitepõhi: 56,25%;kõrgus: 0;ülevool: peidetud;maksimaalne laius: 100%;} .embed-container iframe, .embed-container objekt, .embed-container embed {positsioon: absoluutne;ülemine: 0;vasakule: 0;laius: 100%;kõrgus: 100%;}
Me saime selle.Reklaam võib olla tüütu.Kuid reklaam on ka see, kuidas hoiame Autoblogis garaažiukse lahti ja tuled põlema – ning pakume teile ja kõigile oma lugusid tasuta.Tasuta on suurepärane, eks?Kui olete nõus meie veebisaiti külastama, lubame jätkata teile imelise sisu pakkumist.Aitäh selle eest.Täname, et lugesite Autoblogi.


Postitusaeg: 26. juuni 2021